救援车和被救援车进行连挂时，救援车距离被救援车( )处一度停车，故障车司机撤除防护信号后指挥连挂。

故障车与救援车连挂完毕,故障车司机解除防溜后指挥救援车进行试拉（） 当救援连挂车推进运行至接近前方尽头线/存车线时，救援车司机应限速运行，距离停车牌“二车”位置时，救援车司机应限速运行，距离停车牌“一车”位置时，救援车司机应执行一度停车，然后限速将连挂车推进至停车牌位置停车（） 救援时，救援列车接近故障车1～2米一度停车，确认连挂信号后以不高于的速度连挂（） 救援列车应距被救援车m外停车,以km/h速度接近运行至距故障车米处一度停车,听候救援负责人指挥（） 救援列车一度停车时，距离故障车约（） 救援时救援车接近故障车1～2米一度停车，确认连挂信号后以不高于5km/h的速度连挂（正线采用“慢行”模式）。（） 救援连挂三、二、一车距离限速（） 救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时，应优先采用推荐速度运行，当推荐速度为时，应根据行调命令限速km/h运行。救援列车应距被救援车m外停车，以km/h速度接近故障车，在m处一度停车，听候（被救援列车司机）的指挥连挂，电客车连挂时不能使用系统。司机在连挂后进行，检查车钩连挂状态。故障车在连挂之前可继续排除故障，但不能，如故障排除则报告行调解除救援 吸取“11.17”惠南上行故障救援事故教训，掌握列车救援模式的操作要求，救援车与故障车连挂后救援/洗车开关须打至救援位，否则连挂列车无法动车（） 救援列车运行至被救援车20米外停车，以5km/h速度接近运行至距故障车米处一度停车，听候救援负责人指挥（） 救援列车运行至被救援车米外停车，以5km/h速度接近运行至距故障车3米处一度停车，听候救援负责人指挥（） 救援连挂三、二、一车的距离，限速（） 当两列车连挂解钩时，被救援车会自动触发（） 救援列车凭行调命令进入救援区间，在距被救援列车外一度停车，距被救援列车处停车，听从救援负责人（被救援列车司机）的指挥进行连挂（） 救援列车应距被救援车15m外停车，以5km/h速度接近故障车，在1m处一度停车（） 救援列车以25Km/h速度进入救援区间，距被救援车m外停车，以Km/h速度接近运行至距故障车m处一度停车，听候救援负责人指挥（） 救援列车应距被救援车20m外停车，以__km/h速度接近运行至距故障车3m处一度停车，听候救援负责人指挥 救援时被救援车回送开关置于位（） 救援过程中，救援列车需要在距故障车米处一度停车（） 救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后，限速（）将列车运行至距离故障车“1m”处停车（）