受电弓技术参数规定了最高工作电压、（）和最大允许速度。

电客车受电弓最大工作范围和最大允许滑动范围分别是 。 我国的电力机车使用受电弓的静态最高工作高度是()____mm 的测量：测量受电弓从落弓位置（最小工作位置）递增到最大工作位置的拉力值。的测量：从最高工作位置递减到落弓位置的拉力值 B型地铁车辆受电弓的最高工作位置（包括绝缘子）为mm（） 不同型号的受电弓弓头几何尺寸各有差异，在跨线运行过程中如果与接触网技术参数不匹配容易发生故障，相关接触网技术参数有（） 关于DSAl50／DSA200型单臂受电弓的技术参数，（）的叙述是错误的。 弓网电气关系主要技术参数有接触线和滑板的最大允许通过电流、电阻率、接触电阻、散热性能和电磨耗等（） 《铁路技术管理规程》规定接触网最高工作电压为（）。 《铁路技术管理规程》规定接触网最高工作电压为（） 受电弓动态包络线是指列车在最高设计速度运行下，受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸（） 车技术参数中的最大装载质量是指设计允许的最大载客、货物的质量。 车技术参数中的最大装载质量是指设计允许的最大载客、货物的质量（） 我国国标规定，电力系统中，10KV的允许最高工作电压为（）。 我国国标规定，电力系统中，66KV的允许最高工作电压为（）。 我国国标规定，电力系统中，10KV的允许最高工作电压为（）。 我国国标规定，电力系统中，66KV的允许最高工作电压为（） 我国国标规定，电力系统中，10kV的允许最高工作电压为（） 通常规定一般电气设备允许的最高工作电压为设备额定电压的()倍。 《铁路技术管理规程》规定，铁路接触网最高工作电压为kV（） _________指列车在最高设计速度下运行，受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸