TDCS区段的车站，按自动闭塞法行车时，车站向发车（）

自动闭塞区段的车站，已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告（） 一切电话中断时，双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好，仍按自动闭塞法行车。如发车站有续发列车时，应由司机向接车站带交的通知书（） 《普规》规定：自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告。 单线自动闭塞区段的车站,已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站不需通知接车站取消预告（） 单线自动闭塞区段的车站，除办理发车前向接车站预告外；还须得到的同意（） 单线半自动闭塞区段,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为( )。 半自动闭塞区段,车站发车货物列车的行车凭证为出站信号机显示的（） 自动闭塞区段，在设有发车进路信号机的车站，使用电话闭塞法行车或向封锁区间开行救援、路用列车时，列车进入区间的行车凭证是什么 半自动闭塞区段在车站未设出站信号机的非到发线上发车时的行车凭证是（） 电话闭塞法行车时，发车站确认前方区间空闲，发车进路准备妥当，向接车站请求闭塞（） 电话闭塞法行车时，发车进路准备妥当，发车站向接车站请求闭塞；接车站确认接车进路准备妥当后，同意闭塞（） 64D型单线半自动闭塞,发车站请求闭塞按下闭塞按钮后,接车站同意闭塞并按下闭塞按钮时,发车站控 制台上发车表示灯显示( )。 单线半自动闭塞区段,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭 塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为( )。 自动闭塞和双线半自动闭塞区间，发车站无须接车站同意就可开放信号向区间发出列车（） 向自动闭塞区段发车时，发车进路、发车端接发车进路信号机不能开放时，行车凭证为（） 自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；列车调度员已下达列车运行调整计划的单线自动闭塞区段的车站，也须得到列车调度员的同意。已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告（） 半自动闭塞区段发车信号开放后，发车站轨道电路故障，接车站接车表示灯和发车站发车表示灯亮红灯，故障恢复时，闭塞应不能自动复原，须由_办理事故复原 单线自动闭塞区段的车站，除办理发车前向接车站预告外；还须得到列车调度员的（） 使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障，发车的车站（）值班员对通过列车应（） 自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划时除外）。已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告。《技规》第314条（）