高填方路堤施工，碾压时直线段由（），小半径曲线段由（），纵向进退式进行（）

曲线型实用堰剖面一般由上游直线段、堰顶曲线段、下游斜坡段以及反弧段组成。 曲线型实用堰剖面一般由上游直线段、堰顶曲线段、下游斜坡段以及反弧段组成（） 平行线间的缩短单渡线，由半径相同的反向曲线连接，并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段（） 基准线桩纵向间距：直线段不应大于（）m，平曲线路段视曲线半径大小应加密布置，最小2.5m。 当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在（）不需设置缓和曲线、在（）时保持与直线段一样的路拱横坡度。 相同材料修筑的公路，曲线段路面比直线段路面（）。 直线段和加宽后的曲线段轨距的上偏差为（） 直线段和加宽后的曲线段轨距的下偏差为（）。 为了使汽车由直线驶入曲线或由大半径曲线驶入小半径曲线能顺适地进行，其间必须设置一个过渡段，这过渡段叫() 本项目箱梁张拉管道直线段()曲线段( )设置定位钢筋 施工由吊杆支架悬吊安装的风管，每直线段均应设刚性的（）。 列车在通过曲线段时，除了克服基本阻力即直线段也存在的阻力外，还需克服曲线附加阻力。() 直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（），下偏差为（）。 在城市道路纵断面设计方面，对于竖曲线来说，其为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的（）。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。 水泥稳定土基层施工中，不设超高的平曲线段的碾压顺序为（）。 石灰稳定土基层施工中，设超高的平曲线段的正确碾压顺序是(　　)。 绘制路径时，线段与线段之间由锚点连接（） 轨道在直线段每（）米及曲线段要加装轨距拉杆和铁道板。 公路曲线段路面宽度比直线段路面宽度应是更（）。 为了使汽车由直线驶入曲线或由大半径曲线驶入小半径曲线能顺适的进行，期间必须设置一个过渡段，这一过渡段叫缓和段。