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高速铁路正线均采用“”列车信号机()
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高速铁路在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯()
高速铁路对区间未设通过信号机的区段,不准开行货物列车()
高速铁路信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、、调车信号机等()
高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机,采用()系统。
高速铁路引导信号无法使用时,司机根据列车调度员发布的越过该信号机()
高速铁路引导信号无法使用时,司机根据列车调度员下达的越过该信号机()
在不兼顾货运的200~250km/h高速铁路和300~350km/h高速铁路区段,区间不设信号机,车站的进、出站信号机平时灭灯,只有对以隔离模式运行的动车组列车和施工路用列车,信号机才点亮()
区间设置地面通过信号机的高速铁路,TCC应实现对信号机的()
高速铁路在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进路信号机、线路所通过信号机应点灯()
高速铁路进站、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号信号机可设引导信号()
在不兼顾货运的200~250km/h高速铁路和300~350km/h高速铁路区段,区间不设通过信号机,车站的进、出站信号机平时灭灯,只有对以隔离模式运行的动车组列车和施工路用列车,信号机才点亮()
高速铁路区段信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车凭证为()
高速铁路常态点灯的进站色灯信号机显示——准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内准备停车()
高速铁路常态点灯的进站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔位置进入站内正线准备停车()
高速铁路区段信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车的行车凭证为()
高速铁路进站、接车进路信号机不能使用时,应使用()
高速铁路进站信号机点灯状态下有哪几种显示?
高速铁路进站、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机可设引导信号()
高速铁路进站及接车进路色灯信号机,均应设信号。{GJ75}
350km/h的高速铁路,进站、出站信号机常态为()模式
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