判断题

行车人员必须提前办理切除 ATP 列车至授权运行终点的进路。( )

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遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控。 遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控() 列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令。 列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令() 正线列车采用RM或切除ATP模式运行时,行车凭证为() 列车切除 ATP 运行,不属于司机需严格确认的行车条件是( )。 切除 ATP 运行的列车与前行列车行车间隔至少为两站两区间。( ) 在无ATP防护功能列车授权运行时,无需进行车调联控作业() 列车切除ATP运行时,故障列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间,末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少() 在运营时段列车切除ATP运行时,整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行() 列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)盯控作业内容如下() 除电话闭塞法行车外,整条线路最多允许同时( )列车以切除 ATP 方式运行。 列车切除ATP运行时,故障列车与前行列车行车间隔至少为两站两区间() 列车ATP失效时,如需运行至终点站,应与前方列车运行() 列车以切除ATP方式行车应立即清客(列车位于区间则在前方车站进行清客),并就近退出正线运行,车站跟车监护人员跟车至列车退出运行(进存车线、回库)后下车() 除电话闭塞法行车外,整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行。 除电话闭塞法行车外,整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行() 列车以切除ATP方式行车可以不立即清客() 列车切除ATP运行时,站台紧急关闭按钮无效,车站值班员(行车)加强站台监护。 当正线列车采用RM或切除ATP模式运行时,行车凭证为调度命令()
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