所谓增压是（）。

复合式增压是机械增压和废气涡轮增压的另一种组合形式（） 以下关于机械增压和涡轮增压说法正确的是（） 以下关于机械增压和涡轮增压说法正确的是（） 柴油机增压式可分为三类：底增压、中增压和高增压。 柴油机增压式可分为三类：底增压、中增压和高增压（） 按照增压系统的结构形式分类，有、、复合式增压系统、和: 废气涡轮增压系统|机械增压系统|气波增压系统|组合式涡轮增压系统 进气惯性增压系统是通过改变（）达到进气增压效果。 与脉冲涡轮增压相比较，定压涡轮增压的缺点是（） 所谓涡轮增压器实际上就是一个压气机，使进气得到压缩，提高发动机的充气效率。 发动机增压方式有机械增压、（）和复合式增压系统。 涡轮增压器按增压方式分类，废气涡轮增压器、、和复合式涡轮增压器（） 按增压压力的高低，超高增压的增压力为（绝对压力）（）。 按增压压力的高低，高增压的增压力为（绝对压力）（）。 按增压压力的高低,中增压的增压力（绝对压力）为（） 按增压压力的高低,超高增压的增压力（绝对压力）为（） 所谓增压就是将空气在供入气缸之后进行压缩，以提高空气密度，增加进气量的一项技术 根据驱动增压器所用能量来源的不同，增压方式基本上可以分为机械增压系统、（）、复合增压系统和气波增压系统四种。 增压回路的增压比等于（）。 增压回路的增压比等于（） 哪个接口用于预增压和增压？（）