根据驱动增压器所用能量来源的不同，增压方式基本上可以分为机械增压系统、（）、复合增压系统和气波增压系统四种。

增压器轴承损坏会导致增压器产生喘振。 涡轮增压器动力源来源于（） 胶轮车涡轮增压器中动力来源是（）。 内燃机增压根据驱动压气机的动力来源不同，有机械增压，废气涡轮增压及（）增压等三种形式。 在增压器机油进油管路上，设增压器机油滤清器，对进入增压器的机油进一步滤清，以提高增压器运转的可靠性（） 增压器每运转（）小时左右，应拆下增压器进行检查。 航行中增压器发生严重的故障时，根据海况不同可供采取的应急措施有（）。Ⅰ.停增压器；Ⅱ.停航；Ⅲ.锁住转子；Ⅳ.拆除转子；Ⅴ.降速航行。 当增压器进气温度高于（）℃时，会引起增压器的喘振 增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振（） 当增压器损坏后，柴油机停止增压器维持运转的措施是（） 废气涡轮增压器按使用说明书规定，定期更换增压器 增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振（） 涡轮增压器属于（） 增压器“喘振“：（） 涡轮增压器上轴承设置的有()轴承 涡轮增压器上仅设置止推轴承。 涡轮增压器上仅设置止推轴承（） 双涡轮增压具有两个涡轮增压器。 增压器（汽化器）是什么原理来进行增压的？ 所谓锁住增压器转子应急运转，就是用将转子原地不动地锁在增压器壳体内的轴承上（）