电压型框架保护当DC750V负极对地的电位差达到整定值时电压型框架保护装置动作，对应跳哪些断路器（）

我国城市轨道交通电压标准通常采用DC750V和DC 6号线正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围500～900V（） 列车采用接触轨下部受电，接触轨额定电压DC750V，波动范围（） 首期工程及支线正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围500～960V（） 首期工程及支线正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围500～960V。改正（） 6号线一期正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围500～900V（） 电缆铅包对于大地电位差不宜大于+1V（） 接地电位差是指（）。 接地电位差是指（ ）。 牵引供电采用DC750V接触轨受电方式（） 以下会引起DC750V馈线柜分闸（） DC750V及以下电压等级的安全距离无防护栅的为米（） 对地电压：电气设备的接地部分，如接地的外壳和接地体等，与（）的“地”之间的电位差。 电压和电位差的单位都是欧姆,用字母V表示（） 电压和电位差的单位都是欧姆，用字母V表示（） 电压和电位差的单位都是欧姆，用字母V表示（） DC600V供电时，触摸屏显示正线对地电压和负线对地电压之和应等于母线间电压V，绝缘良好状态时，正线对地电压和负线对地电压均分V（） 电压又称电位差、电压降。（） 电压又称电位差、电压降（） 220V直流系统发生负极接地时，则正极对地电位将（）