判断题

站前折返时,折返站的后方站同意闭塞的条件为接车进路准备妥当,前一次列车完成折返作业到达前方站站台()

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站前折返站的闭塞解除条件为() 采用电话闭塞法组织行车时,车站具备站后折返条件时优先采用站后折返,站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返() :电话闭塞法组织行车时,折返站只有在前次列车折返完毕到达,并准备好站后折返进路后,方可承认后方站闭塞() 非折返站的闭塞同意条件为该列车的前行列车已出清前方车站站台,与后方站、前方站间未存在已办理的闭塞,该站接车进路准备好。 非折返站的闭塞同意条件为该列车的前行列车已出清前方车站站台,与后方站、前方站间未存在已办理的闭塞,该站接车进路准备好() 折返站的闭塞同意条件为() 折返站同意闭塞的条件是() 折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线,同时后续接车进路准备好。 电话闭塞法启用条件:遇折返站采用站后折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时() 站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线() 实行电话闭塞法行车时,折返站优先采用站前折返方式() 非折返站同意闭塞的条件为() 电话闭塞法折返站同意闭塞的条件是() 折返站的闭塞同意条件为该站()准备好 非折返站同意闭塞的条件为本次列车接车进路及到下一站线路的全部进路准备完毕、同方向前次列车到达前方站站台() 因站后折返能力受限或无站后折返能力时可组织站前折返() 单个联锁区故障时,非故障车站(故障区段的相邻车站)同意闭塞的条件是接车进路准备完毕、同方向前次列车出清前方站站台或折返站列车完成列车折返作业(即两站两区间空闲)() 折返站闭塞解除条件规定() 电话闭塞法组织行车时接车站为站后折返时,按{调车}方式办理列车折返作业 采用进路闭塞法行车时,两端站折返采用()
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