尖轨跟端固定，利用尖轨弹性改变位置的转辙器是（）。

ZDJ9转辙机能正确反映尖轨位置的是（） 弹性可弯尖轨，它借助于尖轨的（）实现尖轨的摆动，它能使尖轨跟端与导曲线的钢轨刚性联接，因而增强了跟端接头的稳定性，并简化了尖轨跟端的联接设备。 当车辆通过转辙器时，尖轨（）受外力作用而致尖轨跳动。 尖轨的作用：尖轨是转辙器中的重要部件，依靠尖轨的扳动，将机车车辆引入正线或侧线方向（） 道岔的转辙器部分包括两根可以移动的（ ），两根固定的（ ），（ ）包括连接杆、滑床板、垫板、轨撑、顶铁、尖轨跟端结构等和（ ）。 道岔转辙器及尖轨安装应符合哪些規定？ 采用直线尖轨的转辙器，在道岔开别不同时，尖轨不需要对称制造。 直线型尖轨，尖轨跟端轨距为（ ）mm。 直线型尖轨的尖轨跟端侧向轨距为m（） 道岔连接杆是指转辙器连接两根尖轨的杆件（） 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，曲尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减（） 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内随意递减（） 调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应m A-D-F-002232组装道岔转辙部分，应准确地确定直、曲尖轨的位置。直、曲尖轨位置应以直、曲尖轨或基本轨安装连接铁的__定位 预防整治尖轨扳动不灵活的措施有；串动尖轨、基本轨使之处于正确位置，将尖轨跟端螺栓方正，锁定爬行（） 道岔尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数递减，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减（） 关于尖轨跟端间隔铁的安装位置与标准说法正确的是（） 尖轨跟端连接的一端（） 12号道岔AT弹性可弯尖轨的尖轨跟端直向轨距为mm（） 12号道岔AT弹性可弯尖轨的尖轨跟端直向轨距为m（）