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采用电话闭塞法组织行车，站后折返车站行车日志填写，待列车出折返线时，将折返线视作车站（无电话记录号），在折返后的上下行中到达栏填写时间点（）
采用电话闭塞法组织行车时，车站具备站后折返条件时优先采用站后折返，站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返（）
电话闭塞法折返站同意闭塞的条件是（）
采用电话闭塞法组织行车，站后折返车站行车日志填写，待列车发车进入折返线时，将折返线视作车站（无电话记录号），在同一行填写时间点（）
电话闭塞法站后折返时，列车凭好了信号动车。（）
采用电话闭塞法组织行车时，站后折返以RM模式运行按列车作业方式办理（）
电话闭塞法组织行车的区段内，列车文锦站后折返时，司机凭道岔开通手信号进行折返作业（）
在使用电话闭塞法行车时，原则上不采用小交路行车和在折返站使用双折返（）
电话闭塞法启用条件：遇折返站采用站后折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时（）
采用电话闭塞法组织行车时，接车站为站后折返车站，同意闭塞需确认本站站台及空闲（）
采用电话闭塞法组织行车在终点站折返时，司机确认正确后关屏蔽门（）
电话闭塞法站后折返时，进、出折返线前联控进路准备完毕，并确认“”（）
在使用电话闭塞法时，可以采用采用小交路行车，但不能在折返站使用双折返（）
遇折返站采用方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时，启用电话闭塞法组织行车（）
采用进路闭塞法行车时，两端站折返采用（）
电话闭塞法采用调车方式进行站后折返，动车凭证为（）
两端折返集中站发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障时，必须待所有列车到达站线或折返线后，方可在故障区域内采用电话闭塞法组织行车（）
采用电话闭塞法行车时，站后折返车站同意闭塞时，须确认的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有一站一区间+折返线的间隔（）
电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为（）
采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用NRM模式限速km/h进行调车作业（）
