电子控制液压式动力转向系统，是根据（）的变化来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳。

液压式动力转向系有等型式 电控液压式动力转向系统主要有（）式、（）式和阀灵敏度控制式等类型。 液压式动力转向系中，转向加力装置由组成（） 液压式动力转向按液流的形式分为（） 电子控制式液压动力转向系统通过控制（）对动力转向系统油压进行调节控制 液压式动力转向系按液流形式分为（） 汽车液压动力转向系统中的转阀式转向控制阀，是直接由转向轴驱动的。 电子控制电动式动力转向系统又称为流量控制式动力转向系统。 为什么大多数工程机械采用全液压式动力转向系统？ 电子控制液压动力转向系统是通过调节（）调节转向助力大小。 电子控制液压动力转向系统是通过调节电磁阀来调节转向助力的大小。（) 液压动力转向系统中的转阀式转向控制阀主要由外壳、（）、（）、（）等机件组成。 在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。 动力转向装置按其传动介质不同，分为液压式和气压式两种（） 动力转向装置按其传能介质不同，分为液压式和气压式两种。 动力转向装置按其传能介质的不同，分为液压式和气压式两种（） 电动式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。 下列不属于电动式电子控制动力转向系统的是（） 液压动力转向系统中动力缸和转向器分开布置的称为分置式。 电动式电子控制动力转向系统不具有下面哪项控制功能（）