在下列的各种方法中，能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强度的是()。  

齿轮的弯曲疲劳强度极限σFlim和接触疲劳强度极限σHlim是经持久疲劳试验并按失效概率为__来确定的，试验齿轮的弯曲应力循环特性为脉动循环 对齿轮进行弯曲疲劳强度计算的目的是防止齿轮在寿命期内发生（）失效 在单向运转的齿轮上，如果齿轮的弯曲疲劳强度不够，首先出现疲劳裂纹的部位是（） 在蜗轮齿面接触疲劳强度计算中，需要下列()参数。 因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核（） 在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？ 在闭式齿轮传动设计中，计算齿根弯曲疲劳强度是为了避免 失效 在圆柱齿轮传动中，轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于中心距（） 齿轮的弯曲疲劳强度计算是针对点面胶合的失效形式。 直齿圆锥齿轮的弯曲疲劳强度计算，可近似地按__计算。 开式齿轮传动通常只以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则（） 中国大学MOOC: 齿根弯曲疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（ ）。 中国大学MOOC: 闭式软齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。 一对直齿圆柱齿轮,齿面接触强度已足够,而齿根弯曲强度不足,可采用下列措施:_________,_________,_________来提高弯曲疲劳强度 在闭式软齿面齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳强度足够为主（） 为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是（） 在闭式软齿面齿轮设计中，通常其几何尺寸取决于齿根弯曲疲劳强度。() 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YFa只取决于。 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YFa只取决于（） 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YF只取决于（）