如果停车后，你下车检查，发现机车受电弓在刚才的碰撞中变形了，这时你应该怎么办？

动车组发生受电弓不明原因降弓或触发ADD降弓，司机应立即断电降弓并停车检查（） 受电弓视频监控显示器异常，扣停邻线下车检查仍无法确认受电弓状态且接触网异常时，随车机械师向司机申请登顶检查（） CRH1A型动车组IDU报受电弓故障无法通过视频监控的申请下车检查：外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时,通知司机切除故障受电弓,换弓并限速运行至前方站停车进一步检查,确认无异常后恢复常速运行（） 《行规》中规定，列车运行途中，机车司机接到受电弓挂有异物通知降弓、停车后，机车司机现场检查发现受电弓滑板及托架有损伤或接触网有异状时，应及时报告机务段运用科（列车调度员）。X130（） SS4型电力机车检查受电弓运行轨迹，滑板在工作高度范围内其中心线与机车车顶中心线偏差须符合中修限度规定，不大于（）（受电弓装车后考核）。 动车组运行中碰撞异物影响行车安全下车检查时,司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后,通知下车检查（） CR400AF型动车组受电弓机械故障：（无法通过受电弓视频监控的申请下车检查））外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时（） 列车碰撞异物须下车检查时，司机应如何处理 CRH380C（L）型动车组下车检查时原则上按列车运行前方右侧（交汇侧），在故障受电弓所在车厢手动下车（） 动车组因出现运行异常，司机采取停车措施后通知（）下车检查确认 检查受电弓APIM装置不得出现__或碰撞痕 列车检车升弓时，检查网压表显示V，表示受电弓正常升起（） 运行在高速铁路的电力机车，在区间被迫停车需下车检查作业时，机车乘务员必须向汇报，得到允许后方可下车作业（） 动车组列车遇区间停车，随车机械师需要下车检查处理时，只要征得司机同意就可下车检查（） 电力机车受电弓在绝缘子、绝缘锚段下，可以升弓和停车（） 动车组运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即停车，并通知随车机械师。随车机械师按规定下车检查，发现部件损坏时，立即请求救援（） 电力机车受电弓在绝缘子、绝缘锚段下和电力机车在----，不准升弓和停车（） 请简述在使用受电弓监控过程中，如果受电弓监控无视频，具体检查步骤 电力机车通过接触网变坡点，受电弓离线产生电弧，在电弧熄灭后，电力机车会显示（） 受电弓挂异物，司机在接到邻线列车限速160km/h及以下调度命令已发布的口头指示后，通知随车机械师下车检查（）