铁路货车检修信息在HMIS录入过程中，首先根据车统--22B-1中的预检记录录入预检信息，其中的车种车型车号、换长、制造厂、制造日期等检修车基本信息应与读取标签子功能模块中标签转储器转储的数据信息进行核对除确认是标签信息错误外，应以为准（）

《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车后，与车站办理检修车修竣手续的单据（） 铁路货车检修信息全过程共享，共享运用安全监控信息，系统能提供待检铁路货车的运用、检修、监控等全部历史信息，在检修过程中各工序之间、各管理层之间（） 《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车、监造合格后，与车站办理检修车修竣手续的单据（） 《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车修竣验收、监造合格后，与车站办理的单据（） 《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车修竣验收合格后，与车站办理检修车修竣的手续，记录铁路货车修程、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据（） 铁路货车检修信息智能计算与预警分析系统应自动计算铁路货车检修各台账、统计报表、检修数据等，对采集的铁路货车检修基本信息综合分析。对数据的组合条件分检、查询（） HMIS运用子系统在录入车统-14时，可以从系统中自动采集到列车信息（） 1号检车员负责将备用铁路货车作业情况通知车间值班员，由车间值班员及时在（ ）上登记并将备用铁路货车检查工作量录入HMIS运用子系统。 铁路货车故障发生率统计铁路局铁路货车检修部门在检修过程中发现的铁路货车故障，根据内发现前次定检单位的故障件数占总件数的比例确定排名（） 《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车回送时，与车站办理的单据，是统计回送以及回送途中检修车的依据（） 在检修车间建立铁路货车检修“标准发布平台”实现对铁路货车检修的工位机动态挂接（） 《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-36）是铁路货车检修车修竣验收、监造合格后，与车站办理检修车修竣手续的单据（） 铁路货车检修修程分为（） 《运用作业场检修车统计簿》（车统-31A）是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供（） HMIS的全称是铁路货车信息系统。 HMIS的全称是铁路货车信息系统（） 铁路货车故障发生率统计铁路局铁路货车检修部门在过程中发现的铁路货车故障，根据半年内发现前次定检单位的故障件数占总件数的比例确定排名（） 铁路货车检修能力建设检修特种车、专用车的单位应具备相应的检修能力（） 预检：核对铁路货车有无扣车命令、标记及定检，检查铁路货车配件型号及状态，确认铁路货车修程及加装改造项目；检查铁路货车外观主要故障，标识故障处所及数量，填写、建立车统-22B、录入预检信息相关内容；为调度提供入库检修顺序等（） 列检作业场对扣修铁路货车的有关信息须在下班前录入HMIS运用子系统（）