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辅助电源装置故障处理时,在进行RS复位后,故障未消除,需要断路器复位操作,应将断路器断开15s后再投入
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辅助电源装置故障处理时,在进行RS复位后,故障未消除,需要断路器复位操作,应将断路器断开15s后再投入
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辅助电源装置传输不良处理过程中将故障车配电盘上的[辅助电源装置控制]断路器断开15s后,若故障未消除,闭合进行扩展供电()
CRH2型动车组发生辅助电源装置传输不良(204)故障后,随车机械师复位断路器故障未消除,通知司机,司机应()
处理辅助电源装置故障时,将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位,无法恢复时进行MON上闭合BKK操作,延伸供电。
处理辅助电源装置故障时,将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位,无法恢复时进行MON上闭合BKK操作,延伸供电()
报辅助电源装置故障135故障时,RS及断断路器复位无效后应断开以下()空开,然后逐个闭合,并通知司机在MON屏上监控
CRH2型动车组发生辅助电源装置VDTN跳闸(166)故障后,将故障车中的相应的断路器复位后,故障仍未消除,则应()
在处理变流器装置故障时,首先采取的措施是_复位。~~~~RS
CRH2型动车组发生辅助电源装置故障(135),故障处置过程中,若发现全列APU停机,所有辅助电源失电,应急处理后故障仍未消除,应()
牵引变流器故障2(005)进行3次RS复位(每次间隔不少于3S)故障未消除,远程切除相应,维持运行
处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时,将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位,无法恢复时进行MON上闭合BKK操作,延伸供电。
处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时,将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位,无法恢复时进行MON上闭合BKK操作,延伸供电()
当电客车辅助系统出现以下故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需就近清客下线()
CRH2A型动车组发生辅助电源装置通风机停止(143)故障,处置后,若故障未消除,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行()
辅助电源装置通风机停止(代码144)故障若【辅助电源装置】断路器断开15s后再投入,故障为消除,则进行BKK扩展供电,维持运行()
CRH2A型动车组报辅助电源装置故障135故障时,RS及断断路器复位无效后应断开以下空开,然后逐个闭合,并通知司机在MON屏上监控()
牵引辅助复位操作相应的故障系统需进行复位,非故障系统不受影响()
当电客车辅助系统出现以下哪类故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需就近清客下线()
CRH2型动车组发生辅助电源装置故障(135),故障处置过程中,若发现本单元APU停机,应急处理后故障仍未消除,应()
辅助电源装置故障(135)的处理方法
辅助电源装置故障(135)时需将故障车配电盘中的[辅助电源装置控制]断路器断开后维持运行()
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