单选题

CRH2型动车组发生辅助电源装置故障(135),故障处置过程中,若发现全列APU停机,所有辅助电源失电,应急处理后故障仍未消除,应()

A. 申请救援
B. 继续维持运行
C. 进行BKK扩展供电,维持运行
D. 故障车配电盘中的[辅助电源装置控制]断路器断开,维持运行

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CRH2型动车组当辅助电源装置故障时需要减少载荷() CRH6A型动车组辅助电源装置故障(135)的故障现象() CRH6A型动车组辅助电源装置故障(135)的故障现象() CRH2型动车组发生辅助电源装置ARfN2跳闸(144)故障后,现象为() CRH2型动车组发生辅助电源装置ATN跳闸(148)故障时,可能的原因为() CRH2型动车组发生辅助电源装置VDTN跳闸(166)故障时,可能的原因为() CRH2型动车组辅助电源装置的故障保护功能不包括() CRH2型动车组发生辅助电源装置ACVN2跳闸(147)故障时,可能的原因为() CRH2型动车组发生辅助电源装置通风机停止(143)故障时,原因可能为() CRH2型动车组辅助电源装置故障时,首先应使用RS复位。 CRH2型动车组辅助电源装置通风机停止的故障代码是() CRH2型动车组辅助电源装置故障代码E84接地检测属于() CRH2型动车组辅助电源装置故障代码E80输入异常属于() CRH2型动车组辅助电源装置故障时,首先应使用RS复位() CRH2型动车组发生辅助电源装置ACVN1跳闸(146)故障时,可能的原因为() CRH2型动车组辅助电源装置故障代码E76AC输出短路属于() CRH2型动车组辅助电源装置故障代码E74AC输出过压属于() CRH2型动车组辅助电源装置故障代码E92逆变器用IGBT异常属于() CRH2型动车组辅助电源装置故障代码E78逆变器输入过压属于() CRH2型动车组辅助电源装置故障代码E82AC输出电压异常属于()
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