单选题

下列不符合各级公路设计交通量预测规定的是()。

A. 具集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按18年预测
B. 高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测
C. 设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划期通车年
D. 设计交通量的预测应充分考虑走廊带范围内远期社会、经济的发展和综合运输体系的影响

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公路设计交通量是指() 在公路设计时,一般按15年预测设计交通量的有( )。 在公路设计时,一般按20年预测设计交通量的有( )。 高速公路和具有干线功能的一级公路设计交通量应按()预测 各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成( )的交通量 我国公路设计只能采用第30位的小时交通量作为设计小时交通量。() 高速公路设计交通量预测年限为20年。一级公路设计交通量预测年限为20年。互通式立体交叉的设计年限一般与高速公路相同,为15年() 何谓交通量?设计交通量? 各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成小客车的交通量。() 公路交通量的组成主要包括正常交通量、转移交通量和__交通量三个方面 高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按()年预测 高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按()年预测。 《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。 《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指 《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指() 某二级公路起算年交通量为5000(pcu/h),若交通量年增长率为5%,则设计交通量应为()。 规划和设计高速公路时,其适应的交通量是指按计算的交通量() 具有集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按( )预测。 作为公路技术分级依据的交通量是指()交通量。 《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。
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