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无砟轨道精调前检查轨道应具备以下条件描述错误的是()
单选题
无砟轨道精调前检查轨道应具备以下条件描述错误的是()
A. 钢轨应无污染、无低塌、无掉块、无硬弯等缺陷。
B. 扣件应安装正确,弹条与轨距挡板应密贴,扣件扭矩符合设计要求。
C. 轨下垫板应安装正确,无缺少、无空吊。
D. 钢轨焊接接头平直度无需调查
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无砟轨道精调作业时,严禁抽成光板或超垫()
无砟轨道精调整理前,CPⅢ控制点应经__、评估合格
无砟轨道调整作业时,当所有单元精调作业完成后,应及时安排轨道测量仪进行复测()
无砟轨道轨道调整前检查,垫板需满足()。
无砟轨道精调整理前,CP()控制点应经复测、评估合格。
无砟轨道精调整理前,CPⅢ控制点应经复测、评估合格。
无砟轨道精调整理前,CPⅢ控制点应经复测、评估合格()
无砟轨道精调整理前,CP()控制点应经复测、评估合格
《普修》无砟轨道单元精调作业完成后,应及时安排--测量仪进行复测
无砟轨道道床板施工时,精调工作中,精调小车距离全站仪不超过()米。
无砟轨道精调整理。根据轨道检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求
无砟轨道在轨温大于()度时,不宜将固定螺栓松开和精调。
无砟轨道精调全站仪采用()的方法进行设站至少应使用6个控制点。
关于CRTSI 型双块式无砟轨道的的轨排精调施工作业说法错误的有()。
轨道精调测量及调整量计算描述错误的是()
CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆抗压强度达到()MPa后,方可拆除轨道板精调装置
无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态符合标准要求()
无砟轨道精调整理根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求()
无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求()
无砟轨道中无砟道岔精调的范围应包括道岔及前后各()m线路过渡段,以此作为一个测量单元
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