6JS-110型减速器箱体有两个油室，即第一轴油室与主轴油室用（）隔开。

减速器油面指示器油位正常，说明减速器出现故障与润滑无关。 在检查偏航减速器油位时，偏航减速器油位必须在油窗（）以上，否则需要添加润滑油. 润滑油太脏、有金属等杂物或变质会导致减速器有明显噪音，箱体发热严重（） 为防止减速器漏油,可在减速器下箱体的结合面处铣出一回油槽,使外渗的油通过回油槽返回箱内（） 减速器主要有（）轴、（）、箱体及其附件组成。 减速器主要由（）、轴、轴承、箱体及附件组成。 减速器箱体加工过程分为平面加工以及侧面和轴承孔加工两个阶段。 减速器箱体加工过程分为平面加工以及侧面和轴承孔加工两个阶段（） 新减速器（）换一次油 ZD6-D型转辙机有个减速器（） 减速器通气器用于通气，使箱体内外（）一致，以避免由于运转时，箱内油温升高，内压增大，而引起减速器润滑油的渗漏。 （）、（）、（）、行走减速器，使用N320型的工业齿轮油 减速器各结合面应（）油。 减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘，再采用汽油、煤油等清洁油进行清洗。 减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘，再采用汽油、煤油等清洁油进行清洗。 为了保证减速器箱体轴承孔的加工精度和装配精度，应在箱体联接凸缘上相距较远处安置两个（） 减速器箱体加工过程第一阶段将箱盖与底座（）加工。 JT1.2型绞车减速器采用的是（）工业齿轮油 JT1200/1024型绞车减速器应注（）工业齿轮油 305-J/Js液压室润滑油牌号为32液压油（）