检测气缸压缩压力时同一缸几次测得压力读数时高时低，相差较大，其最可能的原因是（）

气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超过各缸平均压力的10%。 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%。（） 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的10%。（） 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的10%（） 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%（） 气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超过各缸平均压力的10%（） 若气缸漏气，可用量缸表直接测量气缸的压缩压力是否正常（） 用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置 技术员甲说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数增加表明活塞环已经磨损；技术员乙说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数降低表明气门有故障。请问谁的说法正确？（） 若本来测得气缸压缩压力较低，在气缸内注人少量机油后重测，压力上升，则说明（） 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应用（）转动曲轴3～5s，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最低压力的8%。（） 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最低压力的8%。 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最高压力的8%。（） 一缸处于压缩终了时，可调气门有：一缸进排气门，二、四缸进气门，三、五缸排气门。（1.0分） 气缸压力表检测摩托车气缸内可燃混合气被压缩后的压力，通常在（）。 相邻两缸的压缩压力均太低其原因为气缸垫烧坏。 相邻两缸的压缩压力均太低其原因为气缸垫烧坏（） 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，用起动机转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。 检测得出现有大众EA211发动机气缸压缩压力如下：1缸：0.80MPa；2缸：0.81MPa；3缸：0.79MPa；4缸：0.80MPa。请根据以上数据对这台EA211发动机的气缸密封性进行分析