当乘客启动位于门板两侧的按钮时，内端门打开，经过（）秒延时，内端门自动关闭。门在5秒钟之后将会自动关闭。关闭循环将会自己重复5次。如果门仍旧不能关闭，就会给出“故障”信号，操作将会中断120秒钟。

当发动机启动完成后__秒，同侧PACKFCV重新打开（） 站台门设备端门活动门上设有，乘客可从轨道侧推压门锁推杆开门，站台人员可用钥匙从站台侧打开（） CRH380CL型动车组位于门两侧的红外遥控传感器用来启动开门程序（） 必要时气锁间两侧的门不得同时打开（） 为了方便出入，气锁间两侧的门可以同时打开（） 检查塞拉门防挤压功能时，门板应自动打开，2-秒后门自动重复锁闭动作（） 当需打开闸机中间挡板时，先打开闸机两端的维护门。（） 按压门立柱开左/右门按钮2秒以上打开车门（） 当房间仅设1个疏散门时，位于两个安全出口之间或袋形走道两侧的房间需满足（）。 当引导进路首区段故障时，需在秒延时内再次点击引导按钮，否则，倒计时结束，引导按钮自动抬起，引导信号随之关闭（） 自动内端门在自动开门后，应延时10秒自动执行关门动作，在延时期间，每操作一次触摸开关，从按下开关起，重新计时，延时10秒（） 当房间仅设一个疏散门时，位于两个安全出口之间或袋形走道两侧的房间需满足(    )。 当房间仅设一个疏散门时，位于两个安全出口之间或袋形走道两侧的房间需满足（）。 当房间仅设一个疏散门时，位于两个安全出口之间或袋形走道两侧的房间需满足（）。 当房间仅设一个疏散门时，位于两个安全出口之间或袋形走道两侧的房间需满足（ ）。 门立柱罩位于门的两侧，用于侧墙和门之间的过渡，门立柱罩上预留和的安装接口（） 列车进出站30秒内切勿开启端门，进出端门时需确认端门已关好（） 当列车处于零速情况下，在列车车门打开后，按压换端按钮，列车自动给出两侧门使能（） 气灭控制盒手动启动按钮按下后即开始30秒延时喷气（） 民用建筑内，直通疏散走道的房间疏散门至最近敞开楼梯间的距离，当房间位于两个楼梯间之间时，按规定减少（）；当房间位于袋型走道两侧或尽端时，按规定减少（）