动态点火提前角测试时，应拆下（），并把它堵住，使发动机加速运转，用正时灯检查

随着喷油量的增加，发动机点火提前角（）；随着转速的提高，发动机的点火提前角（）。 当发动机点火提前角或喷油提前角增加时，（）。 发动机转速升高时，点火提前角会（） 当汽油发动机真空式点火提前角调节器的真空管破裂时，发动机的点火提前角将（）。 随着发动机转速的提高,点火提前角应（） 容易产生爆燃的发动机，点火提前角应 电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。 点火提前角，不仅使发动机功率下降、燃料消耗增加，还会引起爆燃，加速机件的损坏（） 当发动机的点火提前角或喷油提前角增加时（）。 发动机怠速时，点火提前角位于（）值。 发动机怠速时，点火提前角位于（）值。 发动机转速加快时，点火提前角应增大。 发动机提前了的点火时间称为点火提前角，之所以称为提前角是因为它与发动机曲轴的转角有关。 在发动机转速低于r/min时实际点火提前角等于初始点火提前角（） 采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）。 电控发动机起动后，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角（） 点火提前角过大将使发动机（） 使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为（）。 发动机起动时，按（）对点火提前角进行控制。 当发动机转速增加时,点火提前角应增大