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为提高船艇在强风中的保向性,可提高航速、减少压舵角、采取斜顺风()
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为提高船艇在强风中的保向性,可提高航速、减少压舵角、采取斜顺风()
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航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施:①操大舵角;②增加螺旋桨转速;③提高舵效;④增大舵叶面积()
航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括:()Ⅰ操大舵角Ⅱ增加桨转速Ⅲ提高舵速Ⅳ增大多叶面积
减小操舵角是提高舵效的有效措施()
舵角的大小直接影响转船力矩和转头角的大小,因此_舵角可有效地提高舵效()
与普通自动舵相比,自适应自动舵的优点有:()①、可减少操舵次数;②、操舵舵角减小;③、燃油消耗量减少
可提高脂质体靶向性的脂质体
可提高脂质体靶向性的脂质体
导流罩是为节省能源,一般可提高航速()。
五级以上强风中可酌情进行攀登高处作业。()
五级以上强风中可酌情进行攀登高处作业()
五级以上的强风中可酌情进行攀登高处作业()
顶压超过100KPa后,顶压提高10KPa,冶强可提高()
襟翼舵可改善船舶尤其是小舵角时的操纵性能,还可以减少船舶的回转半径。
按船舶偏航角和偏航速度来操舵的自动舵表达式是:()
按船舶偏航角和偏航速度来操舵的自动舵表达式是:()
操纵船舶时,可借助提高滑失比以增加舵效,这需要:()
操纵船舶时,可借助提高滑失比以增加舵效,这需要()
船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是:Ⅰ.提高滑失比;Ⅱ.减弱伴流;Ⅲ.加大螺旋桨转速()
()船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是__。①.提高滑失比;②.减弱伴流;③.加大螺旋桨转速
提高功率因数可减少大马拉小车现象,提高使用设备效率()
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