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中间站侧线发车,监控装置距离滞后大于()m时,允许重新“开车对标”。
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中间站侧线发车,监控装置距离滞后大于()m时,允许重新“开车对标”。
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装置开车时,燃料油循环一般在侧线开正常后才进行()
为什么突然停车后重新开车的振动会下降?
反应终止1小时后将重新开车,高压分离器液位控制()。
列车侧线进站,进站分区(含接车进路)机车信号显示黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯,必须输入相应侧线股道号,列车运行至站内,地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时,机车信号由黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯变为白灯,监控装置按停车模式控制,监控装置车载数据中已设置为固定wuma的侧线股道,距出站信号机500米以内,司机按压【解锁】+【确认】键解除监控装置停车控制功能,监控列车以不超过侧向道岔允许速度越
列车替开作业中ATS工作站权限在中央时,列车替开车站值班员(行车)通过ATS工作站、()监控替开列车按替开计划发车
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列车替开作业中ATS工作站权限在中央时,列车替开车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监控替开列车按替开计划发车。
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空压机跳车后的重新开车对其它机组有什么影响?
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两尖轨尖端距离大于6m,允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于()m的相等轨距段
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两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于%。的递减率递减,但中间应有不短于m的相等轨距段
ATP车载单元监控第一次的后退距离为m。再次后退的允许距离为m()
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