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始发站开车时司机再出发信号机处按一下开车键,监控装置就能准确地控制全线运行的距离()
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始发站开车时司机再出发信号机处按一下开车键,监控装置就能准确地控制全线运行的距离()
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正向运行,区间红光带时,出发信号机模式下可以向区间开放发车进路()
车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、、阻拦信号机()
北郊车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出库信号机、出段进路信号机、调车信号机()
残疾人预留票额保留至始发站开车前( )小时。
车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、调车信号机、阻挡信号机()
车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、调车信号机、阻拦信号机()
《行规》第93条中的其他规定:装有CIPS系统的编组站始发的货物列车(专、特运列车、无列尾装置列车除外),由司机确认发车条件具备(票据及有关命令已收到、查询列尾装置正常、出发信号已开放等)后,凭开放的出发信号开车,需说明“去××方向”时由车站通知司机()
遇特殊情况提升或处理时,必须用()与车房提升机司机取得联系,方可发信号开车。
列车开出始发站,当机车头部与正线的出站信号机平齐时,按压()键,装置便进入监控状态。
开车信号应为转发信号,即井底开车信号,应由井口转发给提升机房。()
开车信号应为转发信号,即井底开车信号,应由井口转发给提升机房()
特殊情况下提升,必须用()与绞车房绞车司机取得联系,方可发信号开车。
出段信号机及总出发信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构(绿灯封闭)()
斜井提升的开车信号为转发信号,必须由()控制。
《铁路旅客运输规程》第34条规定,团体旅客在始发站开车前要求退票时,须在开车前48小时()
正线信号系统出发信号机中黄色信号灯表示开通侧向允许越过()
湖涌停车场总出发信号机的开放/关闭由操作()
始发站开车前,建立DP关系后,进行,确认列车管贯通及漏泄量()
开车信号必须为转发信号,并能详细区分作业内容。()
开车信号必须为转发信号,并能详细区分作业内容。
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