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冷却系的组成:缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、()、上水管和下水管组成
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冷却系的组成:缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、()、上水管和下水管组成
A. 节温器
B. 进气温度传感器
C. 冷凝器
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发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器()
发动机冷却系由百叶窗、散热器、风扇、水泵、水套、( )、水温表等组成。
发动机冷却系统由()、散热器、风扇、节温器和水套等组成。
水泵安装在水套与散热器之间,由曲轴通过齿形带驱动,使冷却液在水套与散热器之间循环流动。
使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做()。
水冷却系主要由散热器、风扇、水泵、()、水道等部件组成。
水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器,水泵,水套分水管,机油冷却器,风扇,节温器,水温表等()
使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫做( )。
发动机冷却系的基本组成水箱、散热器、、风扇、水泵
冷却水套和散热器有积垢,会产生()。
冷却水套和散热器有积垢,会产生()
水冷系主要由散热器,风扇,水泵组成()
冷却系水套或散热器积垢过多或堵塞可能造成发动机过热()
发动机启动后()将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。
柴油机的()由水泵、散热器、机油冷却器、节温装置、缸体和缸盖等组成。
冷却系散热器或汽油机水套积垢过多时,会引起发动机过热故障。( )
水散热器的功用是使流经散热器的冷却水()。
散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却,并保持正常水温()
轨道车冷却系是由、风扇、水套、气缸体、放水阀等组成()
柴油机冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()等原因造成的。
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