单选题

静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:()

A. 船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态
B. 船首向上风偏转,直至船舶处于顶风状态
C. 船首向下风偏转,直至船舶处于顺风状态
D. 船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态

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船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中右正横前来风的偏转规律是:() 船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是:() 船舶在前进中,正横前来风,下述船舶,哪一种会顺风偏转?() 船舶前进中受正横以前来风,出现船首上风偏转的主要条件是:() 船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的主要条件是:() 船舶压载、船首受风面积大时,低速前进中右正横前来风的偏转规律是() 船舶前进中受正横以前来风,出现船首上风偏转的条件包括:() 船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的条件包括:() 船舶在前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的主要条件是() 船舶前进中受正横以前来风,出现船首向上风偏转的条件包括() 船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的主要条件包括() 船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是:() 船舶后退中,正横前来风:() 船舶后退中,正横前受风,则() 雾航中,船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括:()Ⅰ、听到他船雾号来自正横前,但雷达上未发现正横前有他船存在Ⅱ、听到正横前他船雾号,但能够确定不存在碰撞危险Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫局面Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面 船舶在前进中受风产生顺风偏转的船大多是:() 船舶在前进中受风产生顺风偏转的船大多是() 船舶高速后退中受风时的偏转趋势为。①尾找风;②首找风;③转向横风;④用舵往() 船舶在前进中受风后产生顺风偏转的船大多是() 船舶在静止中受横风,其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为:()
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