停放制动旁路适用故障现象有（）

车门旁路81-S110开关适用故障现象有（） 停放制动缓解旁路功能（） 所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时，停放制动缓解继电器直接由（）供电。 列车停放制动未缓解，（APBRR）且未操作停放制动缓解旁路（PBRBPS）到旁路位（I）会（） 操作制动旁路后可缓解停放制动（） 进行停放制动旁路功能试验时，需断开远端，将本端所有停放制动旁路开关（PBBS）、所有制动旁路开关（ABBS）打旁路，列车能够牵引运行（） NJS7型列车停放状态旁路用于旁路所有停放制动缓解信号（） 所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时，停放制动缓解继电器由辅助逆变器供电。 所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时，停放制动缓解继电器由辅助逆变器供电（） 停放制动缓解、施加指示灯同时亮：确认=27-S103〔停放制动缓解旁路〕或【停放制动缓解旁路】在分位；本站清客退出服务。（） 所有停放制动缓解可操作旁路（） 牵引安全回路阻断，但可以旁路的应急处理时，如果互锁界面显示是停放制动的故障，则可以进行一次停放制动的操作，看故障是否消除；如故障仍未消除，将故障车辆全部制动切除 PBRBPS中文全称是停放制动缓解旁路（） PBRBPS中文全称是停放制动缓解旁路（） 12A01列车全列车制动缓解灯不亮涉及旁路为停放制动旁路（） CRH2A型动车组镟轮，操作安装停放制动夹钳的车辆（）组合配电柜内“停放制动旁路”开关置旁路位置。 501-558车停放制动缓解、施加指示灯同时亮，确认=27-S103[停放制动缓解旁路]或=26-S05【停放制动缓解旁路】在分位；（）退出服务。 昆明地铁电客列车正线运行发生故障，司机进行故障应急处置时，操作“ATC切除”、、“门关好旁路”、“紧急牵引”、“停放缓解旁路”、“所有制动缓解旁路”6个开关必须得到行调授权（） 所有停放制动缓解旁路开关被拨到（）位置时，停放制动缓解继电器直接由蓄电池供电 以下那个旁路是当单车操作将施加停放制动？（）