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T**次列车(沈阳—北京)沈阳站开车后,旅客找到列车长出示沈阳—山海关硬座车票一张,携带1.3米儿童一名,要购买沈阳—北戴河儿童票,列车不允许发售沈阳—北戴河车票()
判断题
T**次列车(沈阳—北京)沈阳站开车后,旅客找到列车长出示沈阳—山海关硬座车票一张,携带1.3米儿童一名,要购买沈阳—北戴河儿童票,列车不允许发售沈阳—北戴河车票()
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沈阳地铁列车转向架固定轴距()
动车组列车在各营业站开车后,列车长要利用PDA手持终端进行抽查,重点抽查( )。
沈阳地铁列车编组方式中,“+”表示为()
4月25日,包头开往青岛的K712次列车,集宁南站开车后,一名持当日当次集宁南至青岛的硬卧5车1号上铺的旅客找到列车长,要求调换硬卧下铺,列车同意办理,办理时代用票事由栏填写( )。
5月7日K264次列车包头站开车后,发现一名旅客持次日到北京站的本次列车硬卧下铺车票,列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站,应()
5月7日Z318次列车包头站开车后,发现一名旅客持次日到北京站的本次列车硬卧下铺车票,列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站,应( )。
沈阳地铁一号线每列车有个TO()
动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后,通知列车长关闭车门()
5月7日K396次列车包头站开车后,发现一名旅客持次日到北京西站的本次列车硬卧下铺车票,列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站,应()
各次列车长应禁止列车经营人员在列车上()
4月13日,呼和浩特开往银川的2701次列车,呼和浩特站开车后,乘务员通知列车长有两名旅客均持当日当次呼和浩特至银川的硬卧15车1号下铺车票,经查证属车站发售卧铺重号,列车无能力为重铺旅客安排卧铺,列车长应编制客运记录移交银川站处理。
动车组停站或初启动,列车长发现危及旅客人身或行车安全,列车尚未起启时,列车长呼叫司机暂不启动;列车已启动时,列车长立即通知司机停车,呼叫用语为:“动XX次司机,,XX次列车长报告”()
5月7日K618次列车呼和浩特站开车后,发现一名旅客持次日到北京西站的本次列车硬卧下铺车票,列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站,应()
5月7日K90次列车呼和浩特站开车后,发现一名旅客持次日到北京西站的本次列车硬卧下铺车票,列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站,应()
列车长接收到推送的消息后需要立即在手持终端进行签收操作,根据工单信息主动联系旅客并做好相应服务,重点旅客下车服务结束后,列车长必须在旅客下车站开车后30小时在手持终端及时反馈服务情况()
动车组列车长联控司机(机械师)关门的联控用语(回答列车长联控用语部分):客运员:××次列车长××站客运作业完毕。列车长(重联时为运行方向前组列车长):××次××站,列车长明白()
2月2日T16次列车,一旅客持3日该次硬卧票上车,车上无卧铺,列车长()
沈阳地铁列车最高运行速度为60km/h()
沈阳地铁一号线每列车有个CC机柜()
途经我集团公司的T302/3次(长春至乌鲁木齐)旅客列车,由沈阳局集团公司担当乘务。
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