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电阻制动是高速动车组列车制动方式之一在列车需要减速或停车时,停止给电机供电,同时将一电阻接入电机。列车失去动力后,由于__________,仍将继续前进,带动电机转动,电阻发热。此过程中,机械能最终转化成___________能,电机实际上是____________(填“发电机”或“电动机”)。
主观题
电阻制动是高速动车组列车制动方式之一在列车需要减速或停车时,停止给电机供电,同时将一电阻接入电机。列车失去动力后,由于__________,仍将继续前进,带动电机转动,电阻发热。此过程中,机械能最终转化成___________能,电机实际上是____________(填“发电机”或“电动机”)。
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采用机车运输时,一列车的制动距离每()至少进行测定一次。
动车组列车在动车所入库后,有停放制动装置的动车组实施停放制动状态,无停放制动装置的动车组应保持制动状态,防溜办法按照执行
重庆单轨列车有B转向架上带有停放制动的缓解手柄,一列车一共有()缓解手柄
将某一列车管折角塞门关闭后,将使整个列车失去制动作用()
将某一列车管折角塞门关闭后,将使整个列车失去制动作用()
列车的制动控制方式有、电阻制动、摩擦制动()
G字头列车,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高速动车”()
重庆单轨列车有6个转向架上有停放制动的缓解手柄,一列车一共有缓解手柄()
重庆单轨列车有4个转向架上有停放制动的缓解手柄,一列车一共有缓解手柄()
动车组列车司机在列车运行中应做到:动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态()
列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车(动车组除外),应进行列车自动制动机的( )试验。
列车的制动控制方式有:再生制动、电阻制动()
当一列车中一个高速开关发生故障时,列车仍可维持运行
一列AW0列车以的速度与另一列车处于停放制动的AW0列车碰撞时,车钩及缓冲器系统能有效地吸收其碰撞能量,除可压溃变形管外,车体及车钩其它部件均不损坏()
当一列车与另一列车会车时,将在两列相对运行列车一侧的侧墙上引起()。
动车组列车制动初速度为?()
12A01列车全列车制动缓解灯不亮涉及旁路为停放制动旁路()
动车组制动试验规定:动车组列车使用紧急制动停车后,开车前需进行()
重庆B型地铁列车总电制动力大于动车所需要的制动力时,动车上不需要补充空气制动()
两列对开的列车相遇,第一列车的车速为10米/秒,第二列车的车速为12.5米秒第二列车上的旅客发现第一列车从旁边开过时共用了6秒,则第一列车的长度为多少米()
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