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机车自动制动阀手柄置于运转位充气时(定压状态下),若发现个别车辆发生制动作用,制动缸活塞推出而不能缓解,即为制动阀故障所引起的自然制动()
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机车自动制动阀手柄置于运转位充气时(定压状态下),若发现个别车辆发生制动作用,制动缸活塞推出而不能缓解,即为制动阀故障所引起的自然制动()
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单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时,机车制动缸压力为()
自动制动阀手柄在运转位时,中继阀鞲鞴受压向左移动()
电空位状态下,电空制动控制器手柄在运转位,若将空气制动阀手柄由运转位移置制动位,下面四个部件中,产生动作的部件是()
HC024若自动制动阀在运转位,单独制动阀在制动位,则()呈制动后的保rf位
电空位操纵,空气制动阀手柄置运转位时( )
自阀手柄置于运转位时,单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀()
《行规》规定:机车停留时须保持空气制动,单阀或空气制动阀置于全制动位(制动缸压力不得低于150kPa)、主手柄或调速手柄置于零位、换向手柄置于中立位、断开机控()
EBV电子制动阀控制器,自动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、抑制位、、紧急位
自动制动阀手柄在运转位或制动区,紧急放风阀排风口漏泄,可能的原因有()
HXN5型交流内燃机车单独制动阀手柄具有单独缓解位、运转位、全制动位()
YZ一1型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀鞲鞴呈状态()
自动制动阀手柄在运转位制动区过量减压位时,凸轮盒下方排风口漏风,可能的原因有()
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简述CCBⅡ制动机自动制动阀运转位时的作用?
列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位(正确:运转位)()
JZ-7制动机大小闸手柄运转位,机车缓解状态下,分配阀主阀排风口漏风,原因是主阀供气阀漏()
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