单选题

上、下翼板横裂纹长度不大于翼板宽的时焊修,焊波须高于基准面2mm()

A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5

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下翼板,上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的() 侧柱翼板横裂纹长度不大于翼板宽的%时,补平形补强板() 双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁﹑中部底架各梁﹑侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的50%时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的但未延及腹板时,补平行补强板;延及腹板时补角形补强板() 双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁﹑中部底架各梁﹑侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时,补平行补强板;延及腹板时补角形补强板() 侧、端、枕、横梁翼板横裂纹未超过翼板宽的1/2时焊修 侧、端、枕、横梁翼板横裂纹未超过翼板宽的1/2时焊修() 铁路货车段修时,敞车下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的%时,焊修平整后补角形补强板() 上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时,补平形补强板() 下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽度的50%时,焊修平整后补()补强板。 上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的50%,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的80%时,补平形补强板() 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时() 双层集装箱车端梁翼板横裂纹不大于翼板宽的50%时() 侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()焊修,焊波须高于基准面2mm,焊修后须进行热处理,大于时更换。 侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的焊修,焊波须高于基准面2mm,焊修后须进行热处理,大于时更换() 中梁下翼板横裂纹,上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50%时() 铝合金结构敞车上侧梁、下侧梁、侧柱、端柱、角柱、辅助梁翼板横裂纹不大于翼板宽度的50%及铆钉孔周边裂纹不大于mm时,焊修后补强() 中梁或鱼腹形侧梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的50%,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时() 下翼板横裂纹,上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的时,补角形补强板() 下翼板横裂纹,上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的()时,补角形补强板 铸钢侧架其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时可焊修,焊波须高于基准面,焊修后热处理;大于时更换()
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