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充电系充电电流过大的故障原因是()
单选题
充电系充电电流过大的故障原因是()
A. 调节器电压调节过低
B. 电压调节器限压值调整过高
C. 风扇传动带打滑,发电机转速过低
D. 发动机励磁线路断路
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发电机充电电流过大,会引起()现象。
若发电机充电电流过大,应检查()
在讨论轿车发动机充电系统充电电流过大的原因时,技术人员甲说,如果测试时蓄电池严重亏电、车辆用电器打开过多,都会造成充电系统的充电电流过大;技术人员乙说,如果电压调节器损坏,也可能会造成充电系统的充电电流过大。请问谁的说法是正确的?()
充电电流过小的原因可能是()。
硅整流发电机引起的充电电流过小的故障原因有哪些
蓄电池充电电流过大,电解液温度过高导致()。
充电电阻Rc是为防止向蓄电池组初充电电流过大,损坏蓄电池而设()
不属于充电电流小的原因是( )
关于充电电流不稳故障的原因,甲说充电电流不稳的原因可能是风扇传动带打滑:乙说充电电流不稳的原因可能是充电系统连接导线接触不良。你认为以上观点()。
下列各项中,属于充电电流小的原因是()。
发电机充电电流过小的原因不可能是()。
关于充电电流不稳故障的症状,甲说充电电流不稳的原因可能是风扇传动带打滑,乙说充电电流不稳的原因可能是充电系统连接导线接触不良。你认为以上观点()
KP?2A控制箱限流充电回路的作用是当充电电流过大时,降低发电机的,达到将充电电流限制在一定范围内的目的()
KP-2A控制箱限流充电回路的作用是当充电电流过大时,降低发电机的,达到将充电电流限制在一定范围内的目的()
发电机电压调节器调整值过高会引起充电电流过大 ( )
发电机充电电流过小可能是()。
直流充电线路中无充电电流的故障,应从()
蓄电池充电电流过大、电解液比重过高等,均会造成极板活性物质()脱落。
蓄电池()的原因是:充电电流过大,温度过高,经常过分充电,集聚大电流放电时间过长,使极板拱曲,电解液结冰,液面经常过低,电解液不清洁及内部短路等
在讨论轿车发动机充电系统充电电流过小的原因时,技术人员甲说,如果测试时发动机转速偏低,蓄电池放电、用电器打开过多,都会造成充电系统充电电流过小;技术人员乙说,如果发电机驱动皮带打滑、电压调节器损坏,也会造成充电系统充电电流过小。请问谁的说法是正确的?()
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