新出厂的航空器获得了制造国适航当局颁发的出口适航证，所以（）

适航证使用于民用航空器，而适航批准书适用于航空发动机和螺旋桨（） 属于航空器适航维修的规章是（）。 航空器必须始终（）才能是适航的 具有中华人民共和国国籍的民用航空器，应当持有（）颁发的适航证书，方可飞行 适航指令是总局授权适航司对民用航空产品颁发的强制性指令要求，内容涉及飞行安全，如不按规定完成，有关的航空器将（） 加装或改装已取得适航证的民用航空器，必须经（）批准。 任何单位或个人未取得适航证，均不得生产民用航空器（） 航空器翻修指根据适航性资料，通过对航空器或者航空器部件进行分解、、检查、必要的修理或者（）、和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态 办理进口航空器的适航证（包括在中国登记的租赁航空器），申请人应向有关部门提交（） 民用航空器的适航管理由（）负责。（） 民用航空器的适航管理由（）负责 民用航空器的适航管理由()负责 民用航空器的适航性是指（） 民用航空器适航管理规定由（）指定 适航标准是为保证实现民用航空器的适航性而制定的（）。 关于民用航空器的适航性的说法正确的是①任何人不得运行未处于适航状态的民用航空器②航空器的维修人员负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态③当航空器的机械、电子或结构出现不适航状态时，机长应当中断该次飞行（） 航空器上使用无效或复印件"三证"（适航证、 国籍登记证、无线电使用证）而放行航空器，并造成航空器起飞属维修事故征候。 航空器上使用无效或复印件三证（适航证、国籍登记证、无线电使用证）而放行航空器，并造成航空器起飞属维修事故征候（） 航空器运行期间的适航性责任由（）. 航空器必须始终（）才能称其是能适航的。