办理进口航空器的适航证（包括在中国登记的租赁航空器），申请人应向有关部门提交（）

航空器适航性的管理时间从航空器制造开始一直持续到（） 民用航空器不包括（）的航空器。 民用航空器不包括的航空器（） 关于民用航空器的适航性的说法正确的是①任何人不得运行未处于适航状态的民用航空器②航空器的维修人员负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态③当航空器的机械、电子或结构出现不适航状态时，机长应当中断该次飞行（） 初始适航管理是在航空器交付使用之前，对航空器的进行控制（） 属于航空器适航维修的规章是（）。 航空器必须始终（）才能是适航的 中国民用航空器适航管理的机构是（）。 中国民用航空器适航管理机构是？（） 航空器上使用失效或复印件“三证”（适航证、国籍登记证、电台执照）属于（）. 民用航空器的适航性是指航空器适宜在空中飞行的性质或性能。 航空器滑行或者牵引时，两架以上航空器跟进滑行，后航空器不得超越前航空器，后航空器与前航空器的距离，不得小于（） 适航证适用于民用航空器，而适航批准书适用于（）。 两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于__米（） 民用航空器和军用航空器都属于国家航空器 航空器适航性的管理时间从（）开始一直持续到航空器的整个寿命周期。 两架以上航空器跟进滑行，后航空器不得超越前航空器，后航空器与前航空器的距离，不得小于m（） 新出厂的航空器获得了制造国适航当局颁发的出口适航证，所以（） 两架以上航空器跟进滑行，后航空器不得超越前航空器，后航空器与前航（） 目视飞行的航空器相遇时，（）的航空器应当避让（）的航空器。