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紧急运行模式限速60km/h()
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紧急运行模式限速60km/h()
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紧急运行模式下,可由值班员操作PEC/IBP盘对活动门进行开启与关闭操作()
日常运营中,售检票系统采用紧急运营模式。(考点范围:运营模式)()
CRH380CL型动车组紧急运行模式允许同时升起两个受电弓,车顶隔离开关全部断开,用手动制动控制,限速80km/h,等车运行到检修站时,再实施检修()
机车牵引的列车在固定限速区运行,按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值()
低能见度限速30KMH()
屏蔽门系统门机部分只能满足正常运行模式及非正常运行模式下的开、关、锁定滑动门,无法满足紧急运行模式下开、关、锁定滑动门()
3号线列车使用紧急牵引模式限速25km/h运行()
客车以NRM模式在正线运行限速60km/h,通过车站限速60km/h,进站停车限速50km/h()
列车在恒速区运行,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为紧急模式限速值()
3号线列车使用紧急牵引模式限速25km/h运行。改正()
昆明地铁电客列车使用紧急牵引模式限速25km/h运行()
当HXD1C机车置紧急运行模式时,司机室状态显示屏上显示的机车设定速度为()
半列车模式列车自动限速,救援模式列车自动限速,紧急牵引列车自动限速,NRM模式列车自动限速
电话闭塞法行车采用EUM模式限速60km/h运行。改正()
操作“紧急制动旁路”后,优先以ATP模式运行。此时车辆限速km/h()
2号线列车正线运行中,紧急牵引模式激活,此时列车限速Km/h()
紧急牵引模式限速km/h()
1号线电客车应急运行模式开关名称是()
昆明地铁电话闭塞法行车采用EUM模式限速60km/h运行()
操作“紧急制动旁路”后,优先以模式运行。此时车辆限速40km/h()
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