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运营期间电调可以批准进入车站排烟风道、风室、隧道风机室及相关的风道进行施工作业()
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运营期间电调可以批准进入车站排烟风道、风室、隧道风机室及相关的风道进行施工作业()
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区间隧道通风系统主要由隧道风机及相关的电动风阀、风道等组成()
循环风机的风通过后进入到烘干室()
车站隧道通风系统主要由耐280℃高温连续有效工作的排风兼排烟风机组成()
隧道工程的防排烟范围包括车道、专用疏散通道及设备管理用房等,有多种排烟模式可以选择。其中,排烟和平时隧道通风系统兼用,通常设置风道均匀排风、均匀补风的排烟模式是()
环控模式测试期间,所有风室、风道门关闭,避免人员误入发生意外()
运营期间车站发生计轴红光带,故障消除以后。此时工班可以在车控室请C2类点进入信号设备室进行后台数据查看()
驻站跟车人员在运营期间不得通过进入司机室()
在地下室及地上密闭房间设机械排烟系统时,为排烟区域补风的风机应采用()电源。
正线运营期间,对进入司机室的物品进行管理,禁止对电客车造成损伤和污染的物品上车()
区间隧道机械通风系统通常在车站两端活塞风道(或中间风井)内设置隧道风机,便于区间冷却、事故和火灾通风时运行()
环控电控室小修可以再运营期间进行()
因检修需要进入风道、风井作业时,应确保在作业期间作业区域端的SVF/TVF风机不会启动()
当区间隧道通风系统执行区间隧道火灾模式时,关闭站台下排热风道,车站隧道风机与排热风机合用的相邻车站,其大、小系统均停止运行()
在地下室排风排烟系统中,风机出风管上是否一定要设置消声设施?
正线运营期间,乘务中心对进入司机室的物品进行管理,禁止对电客车造成损伤和污染的物品上车()
进入蓄电池室前,可以不开抽风机通风()
疫情期间,进入办公室,可以不用佩戴口罩()
非运营时间,因检修施工、工程车开行需要开启隧道风机时,可由或提出具体送风要求,电调再根据施工检修计划要求命令有关车站开启()
未经作业批准,未经车站清点登记,可以擅自进入隧道或区间作业()
昆明地铁电客列车司机室是由单独的风道送风()
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