更换道岔或钢轨施工及站内、区间新线路开通前，电务部门应对即将开通的轨道电路区段进行测试，轨道电路残压（残流）超出标准时，电务部门应在《行车设备检查登记簿》内登记，并注明（）

建设新线路，更换大截面导线可以降低网损（） 新线路启动时应冲击次（） 道岔的定位：区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置（） 道岔的定位规定：区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（），为（）开通的位置 在轨道电路分路不良的区段更换道岔或成段钢轨前，施工部门应除锈（《行规》第154条）（） 新线路充电后，带负荷前应退出的保护是（） 铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，以正线开通的位置为定位（） 更换（或处理）折断、重伤钢轨及桥上、隧道内轻伤钢轨属于线路、道岔基本内容（） 为了检查线路的连接情况和施工中是否有遗留的缺陷应测量新线路正序阻抗（） 新线路冲击正常后必须做（）。 站内开通使用的线路上，因施工插入的临时道岔必须将道岔表示纳入联锁（） 站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号（） 在区间线路、站内线路和道岔上施工时，根据线路速度等级，使用进行防护（） 普通线路（道岔）的重伤和折断钢轨应更换（） 电务更换钢轨绝缘、道岔安装装置时，由谁配合？谁负责登记？谁负责施工防护？ 更换（或处理）折断、重伤钢轨及桥上、隧道内轻伤钢轨是线路、道岔的主要内容之一 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：新线路信号设备开通启用后，施工现场（ ）须确认开通首列LKJ数据准确无误后，方可撤离施工现场。 普通无缝线路应采用及以上钢轨，跨区间及区间无缝线路应采用及以上钢轨（） 线路、道岔综合维修基本内容包括：修理、补充和刷新线路标志，整修道口及其排水设备，收集旧料（）