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()是发动机中的重要零件之一,是燃烧室的组成部分,在工作中控制进、排气通道的启、闭。
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()是发动机中的重要零件之一,是燃烧室的组成部分,在工作中控制进、排气通道的启、闭。
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当代涡扇发动机最常用的燃烧室是环形燃烧室()
什么是发动机的燃烧室容积?
加力燃烧室的基本构件:()、()、()、()、()等部分组成,在双涵道发动机中还包括()。
加力燃烧室的基本构件()、()、()、()、()等部分组成,在双涵道发动机中还包括()
中国大学MOOC: 单管燃烧室是现代涡轮风扇发动机中应用最广泛的燃烧室。
活塞环是柴油机燃烧室的组成零件,也是柴油机的()零件。
发动机气缸总容积是工作容积与燃烧室容积之和。
发动机正常工作时,机油进入燃烧室的途径是()和()
发动机的燃烧室结构是由活塞顶部、气缸盖、气缸壁组成
燃烧室的组成部分:()、()、()、()、()。
压缩比是指发动机气缸工作容积除以燃烧室容积。
以下哪些是发动机冷却系统的组成零件()
发动机燃烧室的特点与要求?
()两大机构是发动机的组成部分之一。
发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积之比。
()是发动机五大系统的组成部分之一。
SQR481发动机采用()燃烧室
航空发动机燃烧室的功用是
燃烧室积炭过多,会引起发动机()。
发动机的供油要避免燃烧室发生().
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