在复查探伤车发现的疑似伤损时应注意等事项（）

现场探伤作业，发现伤损设备时，应及时填写伤损设备通知单送交线路工区签字确认（） 回放时应对回放发现的疑似伤损打上“阅”标记（） 《钢轨探伤管理规则》规定，新钢轨上道后应及时进行探伤，发现伤损时，应及时上报技术科，并（） 钢轨探伤中应加强对轨底热影响区裂纹和工厂焊钳口部位的探测，发现轨头70°﹑轨底37°疑似伤损回波时，应进行及复核校对确认，以防漏检和误判，并填写好疑似伤损排除表 钢轨探伤中应加强对轨底热影响区裂纹和工厂焊钳口部位的探测，发现轨头70°﹑轨底37°疑似伤损回波时，应进行及复核校对确认，以防漏检和误判，并填写好疑似伤损排除表 探伤发现的伤损必须在（） 《钢轨探伤管理规则》规定，二级疑似伤损要在日内完成现场复核（） 探伤车发现的水平裂只能从图标显示和伤损B型显示图中判断出伤损存在的大致位置（） 钢轨超声波探伤仪0°探头探伤时应注意的事项是（） 钢轨超声波探伤仪70°探头探伤时应注意的事项是（） 数据回放分析发现的疑似伤损分为和（） 钢轨焊缝探伤应注意哪些事项？ 使用钢轨探伤仪进行探伤作业目的：是发现探伤范围内的各种钢轨伤损，提出伤损。答案——处理 盘车时应注意哪些事项？ 盘车时应注意哪些事项 《钢轨探伤车运用管理办法》规定，探伤车超声检测可疑钢轨伤损报警分为几级 工务部门要建立钢轨探伤两级网络，完善探伤车查出伤伤损的复核、监控人、处理等工作（） 胶轮车停车时应注意哪些事项？ 高速铁路对正线钢轨进行周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用进行复核 高速铁路对正线钢轨进行周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用进行复核