钢轨探伤中应加强对轨底热影响区裂纹和工厂焊钳口部位的探测，发现轨头70°﹑轨底37°疑似伤损回波时，应进行及复核校对确认，以防漏检和误判，并填写好疑似伤损排除表

GTS—60C钢轨探伤试块轨底有（）月牙型横向裂纹。 钢轨核伤从超声波探伤专业上称为轨底横向裂纹（） 轨头刨切、斜式刨切断轨轨道衡因钢轨刨切及活铁部位局部受力过大，轨件伤损频发，对该部位应加强探伤检查。检查周期为一次（钢轨探伤及通用仪器对上述刨切部位进行全断面探伤）（） 钢轨焊缝探伤作业，用仪器探伤前应首先进行手工检查，采用“”等方法对焊缝各部位进行检查，特别要注意检查焊缝轨头下颚裂纹和轨腰部位的水平裂纹（） 钢轨表面裂纹包括轨底裂纹等（） 用钢轨探伤仪器中37°探头探测钢轨轨底横向裂纹的倾斜角≥6°时，则回波明显下降（） 《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 《钢轨探伤管理规则》规定，加强对探伤试块的保养，应注意（） 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理，特别是施工中严禁；严禁，确保钢轨表面不受伤害。钢轨的存放必须，不得使钢轨产生硬弯。防止在钢轨（道岔轨件）任何部位出现（） 《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤用K1单探头从钢轨对轨腰至轨底进行扫查 钢轨焊缝探伤作业，用仪器探伤前应首先进行手工检查，采用“看、敲、照”等方法对焊缝各部位进行检查，特别要注意检查焊缝轨头下颚裂纹和轨腰部位的水平裂纹（） 可动心道岔长心轨探测时，对轨头、轨脚采用锯齿形扫查方式进行正反向探伤，用扫查方式加强对轨头上端角和轨脚边沿及三角区部位的探测（） GTS-60C钢轨探伤试块3mm螺孔斜裂纹和轨底深2m（） 加强对高铁现存伤损钢轨、焊缝的探伤检查，伤损钢轨、焊缝每月安排（）遍钢轨探伤仪检查 《钢轨探伤管理办法》中规定工厂接触焊检验用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查。答案——串列 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》中：焊缝轨底角部位是指距轨底侧边10mm范围（） 对无缝线路应加强检查和锁定，防止钢轨爬行和轨向变化（） 正线可动心道岔长心轨使用K2.5探头对轨头、轨脚采用扫查方式进行正反向探伤，用偏角扫查方式加强对轨头上端角和轨脚边沿及三角区部位的探测