使船舶具有稳性的原因是（）。

船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性（） 船舶的动稳性是指（）的稳性 根据经验,为了使船舶具有适度的稳性,对具有二层甲板的船舶来说,若甲板装货,则其应不多于全部装货量的( ) 当船舶处于平衡状态时，船舶具有稳性，主要是指船舶的（）组成一个反抗倾斜的力偶所产生的力矩作用下，使船舶恢复到初始位置。 静稳性曲线表示船舶稳性范围。（） 静稳性曲线表示船舶稳性范围（） 船舶最小许用初稳性高度是指：同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的（） 具有稳性的船舶，其三心位置的上下关系依次是（） 具有稳性的船舶，其三心位置的上下关系依次是（） 稳性力矩与船舶稳性的关系为( ) 为了保证船舶安全，船舶的适度稳性是（ ）。 船舶的稳性 能综合表示船舶稳性的指标是稳性衡准数。（） 能综合表示船舶稳性的指标是稳性衡准数（） 通常所说的船舶初稳性是指船舶受静力作用小倾角下的横稳性（） 按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性 船舶在初稳性条件下，稳性力矩与初稳性高度成（）。 当船舶实际初稳性高度-----该状态下的临界高度稳性值时，船舶的稳性已满足规范要求（） 船舶稳性从不同的角度可分为①破舱稳性和完整稳性;②初稳性和大倾角稳性;③动稳性和静稳性（） 保证营运船舶稳性的措施是（）。