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能综合表示船舶稳性的指标是稳性衡准数。()
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能综合表示船舶稳性的指标是稳性衡准数。()
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关于稳性衡准数的说法正确的有()。
船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素()。
静稳性曲线表示船舶稳性范围。()
静稳性曲线表示船舶稳性范围()
根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下当船舶的初稳性高度小于临界稳性高度时,则( )不满足基本稳性衡准要求。
航行于()的船舶,其风压稳性衡准数计算中,最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的
何谓船舶的稳性?何谓初稳性高的下限值和上限值?船舶初稳性衡准中为什么要规定上限值和下限值?设计的初始阶段如何估算设计船的初稳性GM?影响GM的主要因素有哪些?如初稳性GM不足可采用哪些措施来改善?
()是衡量船舶初稳性好坏的指标。
衡量船舶初稳性大小的指标是()
船舶的动稳性是指()的稳性
船舶大倾角稳性可用()来表示。
船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素()。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态
按倾斜状态不同分类,船舶稳性可分为()。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性
船舶稳性从不同的角度可分为①破舱稳性和完整稳性;②初稳性和大倾角稳性;③动稳性和静稳性()
按倾斜角度的大小分类,船舶稳性可分为__。①静稳性②动稳性③横稳性④纵稳性⑤初稳性⑥大倾角稳性()
通常所说的船舶的初稳性是指船舶的()向稳性。
船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性。()
通常所说的船舶的初稳性是指船舶的()向稳性
船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性()
滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向对称进水,破仓初稳性高度GM值应不小于()
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