司机室起火冒烟应急处置中，在站台时，司机应立即开门清客，并同时（）

部分车厢未进入站台清客，开始清客时，司机立即播放清客广播。并按最接近操纵端司机室的原则，携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开最近（）个能对位的门(车门及对应站台门滑动门或应急门)。 下列说法是否正确：当司机在区间运行过程中发现客室室冒烟起火，司机应该立即停车灭火避免火势扩大（） 列车出现下列故障时，司机应立即向行调申请清客下线（） 列车部分车厢未在站台区域时的清客,开始清客时，司机立即播放。并按最接近操纵端司机室的原则，携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开（车门及对应屏蔽门滑动门或应急门）（） 加强车门应急处置。车门无法关闭时，列车启动前应立即通知（）或司机不得开车 电客车正线运行时若遇司机室侧门打不开则应立即清客退出服务（） 列车出现下列哪些故障时，司机应立即向行调申请清客下线（） 开始清客时，司机立即播放清客广播。并按最接近操纵端司机室的原则，携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开最近两个能对位的门(车门及对应站台门滑动门或应急门)。（） 列车在站台车厢内发生乘客恐慌，司机有权立即组织清客（） 列车到达终点站停稳开门后站台人员及时上车清客，__清客。列车无广播时应及时提醒司机播放广播（） 列车出现下列那些故障时，司机应立即向行调申请清客下线（） 司机站台作业开门时，须按压开门按钮秒以上时间（） RM/EUM站前折返时，列车站台停稳后，到达司机手动开启车门，接车司机听到开门蜂鸣声后，操作PSL盘操作允许至开位，按压开门按钮开启站台门，确认车门，站台门开启后，接车司机进入司机室与到达司机进行交接（） 列车站后折返时，站台岗配合司机对列车进行清客，确认车厢无人后向司机显示“发车”信号。站台保安配合站台岗进行清客作业（） 随车机械师接到或发现动车组故障信息后，应立即与司机联系，了解故障详细情况，需到司机室确认时应立即赶赴司机室（） 《部分车厢未进入站台清客的应急处置原则》中如列车出站时部分车厢留在站台，司机无法判断几个车门能够对位时，应及时报行调。（） 《部分车厢未进入站台清客的应急处置原则》中如列车出站时部分车厢留在站台，司机无法判断几个车门能够对位时，应及时报车站保安。（） 车厢货物起火后，司机应立即将汽车（），并迅速报警。 电客车（在站台）清客应急处置程序中，站台区的车门对不上站台门时，车站人员不得先行打开站台门，应依据车门打开位置用站台门L型钥匙打开对应的应急门，协助乘客离开列车，清客完毕后向司机显示：好了“信号（） 若列车因爆炸迫停区间时,司机应立即开门疏散，做好乘客广播后立即撤离（）