《第八章》美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为（）

《第八章》向旋翼的旋转方向悬停转弯，为保持高度，应（） 俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼方向一般为（） 《第八章》多旋翼飞机的遥控器一般有（） 《第八章》下面关于旋翼的说法错误的是（） 《第八章》旋翼稳定自转下滑中，主要保持好（） 《第八章》直升机的地面效应，是指直升机在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。响地面效应的因素包括：（） 《第八章》发动机空中停车后，旋翼的反扭矩（） 《第八章》直升机最大载重的限制原因一般是（） 《第八章》直升机诱导旋转阻力产生的原因是（） 《第八章》旋翼飞行器飞行时间的含义是指（） 《第八章》多轴旋翼飞行器通过改变__控制飞行轨迹（） 《第八章》关于部分多旋翼飞行器，机臂上反角设计描述正确的是（） 《第八章》直升机的操纵不包括（） 《第八章》造成旋翼涡环状态的根本原因是（） 《第八章》直升机实施悬停回转的高度一般不低于米（） 《第八章》多旋翼飞行器使用的电调通常被划分为（） 《第八章》桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向__方位侧倒（） 《第八章》前飞中，旋翼锥体向后倾斜的主要原因是（） 《第八章》多旋翼飞行器常用的螺旋桨的剖面形状是（） 《第八章》关于直升机贴地飞行正确的是（）