细长轴的粗车一般用（）

一般精车的速度比粗车高。 一般精车的速度比粗车高（） 一般用硬质合金粗车碳素钢时，磨损量=VB（） 粗车细长轴时，由于固定项尖的精度比弹性回转项尖高，因此固定顶尖的使用效果好． 粗车时，选择切削用量一般是（） 车削细长轴时，粗车刀安装时刀尖应略高于中心。 车细长轴时，车刀的前角宜取（） ()车细长轴时，应选择较低切削速度。 车细长轴时，车刀的前角宜取（） 粗车时的切削用量，一般以为主（） 车削多线蜗杆时，一般应将粗车、精车分开进行（） 轧辊粗磨时轴进给量一般应选砂轮宽度的（）。 车削细长光轴时，除用双顶尖安装外，一般还用（）做辅助支承 中国大学MOOC: 车削外圆一般分为粗车、半精车和精车。 蜗杆一般采用高速车削，分粗车和精车两个阶段 磨削细长轴应选择粒度较粗、硬度较（）组织较松、宽度较小的砂轮。 车削螺距小于（）mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用直进法完成车削。 车细长轴时，跟刀架的卡爪压得过紧，出现（） 车细长轴时，跟刀架的卡爪压得很紧，出现（） 为了减少径向力，车细长轴时，车刀主偏角应取（）