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当得电时,表明列车紧制缓解()
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当得电时,表明列车紧制缓解()
A. EBR
B. EBK
C. ZVR
D. DMR
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以下选项中,紧制能自动缓解的是()
停放制动电磁阀得电时列车缓解停放制动()
昆明地铁电客列车制动自检时需要缓解停放制动()
列车以ATP模式运行发生超速紧制时,如司机明确紧制原因,待列车停稳后立即以模式继续运行,动车后汇报行调()
以下哪些情况会导致列车紧制?()
列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时,应 ( ) 。
列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时,应()
列车初上电时,需将主控手柄拉至缓解紧急制动()
列车以ATP模式运行发生超速紧制时,如司机明确紧制原因,待列车停稳后立即以ATP模式继续运行,动车后汇报行调。改正()
将占有端的EBCB断路器断开,紧急制动缓解旁路不能缓解紧制()
空电联合制动需要缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动()
OBCU触发信号紧制,需通过动作方向手柄向前牵引制动手柄恢复零位来缓解信号紧制()
机场线列车紧急制动电磁阀得电施加失电缓解()
关于列车运行过程中发生紧制错误的是()
以下选项中,不会导致CTC级列车紧制的是()
地铁电动列车紧急制动为失电缓解型。
如对运行中的列车进行复位,其班次,运行线,进路都将消失,列车紧制()
昆明地铁首期工程及支线电客列车停放制动压力值bar时才能缓解()
发生乘客或员工误拉列车紧制的属于重大信息()
B6型车ATC紧制复位按钮按压秒可缓解紧急制动()
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