CRH2型动车组受电弓升弓正常的压力值为（）

CRH5型动车组受电弓升弓时间（） CRH5型动车组受电弓升弓时间（） CRH2型动车组电器常用代号Pan代表受电弓（） CRH2型动车组电器常用代号Pan代表受电弓（） CRH2型动车组设备代号中,受电弓用表示（） CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。 CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起（） 下列哪个条件不影响CRH2型动车组升弓（） CRH2型动车组采用的受电弓型号DSA250。弓头宽度mm（） CRH2型动车组受电弓两滑板的高度差应（） CRH2型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度应（） CRH2型动车组受电弓监测系统检查流程是什么 CRH2对型动车组受电弓在3，6车（） CRH6型动车组受电弓升弓驱动由实现（） CRH1A动车组受电弓升弓所需最小压力为kPa（） CRH1型动车组受电弓升弓时间≤_s降弓时间≤_s 简述CRH6型动车组受电弓的升弓和降弓原理 简述CRH1A型动车组受电弓的升弓工作原理 写出CRH1型动车组受电弓的升弓工作原理 CRH2A统型动车组受电弓接触压力值范围为（）